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汽車剎車電機測試系統
產品概述:
汽車剎車電機主要是無刷電機,該測試系統對汽車剎車測試系統定子、轉子、整機進行測試。
測試項目:
測試對象:電機永磁轉子、電機定子、電機整機,具體項目見下方介紹
適合電機:

本系列產品應用于汽車汽車剎車電機安全指標和性能指標測試,用于電機出廠前測試,根據不同電機規格定制測試方案。

汽車剎車電機測試系統

一、測試項目

1、永磁轉子測試項目:反電動勢、霍爾特性、相位差、磁分布;

2、電機定子測試項目:直流電阻、交流耐壓、絕緣電阻、匝間耐壓;

3、電機整機測試項目:電機空載/負載(電壓、電流、功率)、反電動勢、NVH測試、齒槽轉矩測試、性能測試、摩擦扭矩測試、T-N曲線等。

二、功能特點

1、快速夾裝:根據電機結構設計測試工裝,快速對接,提高測試效率;

2、超高效率:一次接線,自動檢測所有測試項目;

3、模塊化設計:插板式結構,方便售后維護,功能模塊化,各項目之間互不干擾;

4、開機自檢:測試系統開機時自動檢測各功能模塊是否正常,異常模塊會自動報錯并提示;

5、數據處理快速:測試系統控制核心采用ARM高速處理器,數據處理高效準確;

6、數據共享:設備與互聯網聯通,實現數據交互資源共享;對接MES系統,測試數據可自動上傳到客戶服務器端,此功能選配;

7、遠程維護:內置網絡模塊,聯網后可遠程對測試系統進行維護升級,保證設備維護時效性。

8、定制開發:AIP艾普汽車剎車電機測試系統可根據電機特性和企業工藝要求,定制開發,確保將每個不良品檢出

三、汽車剎車電機工作原理

汽車剎車電機通常安裝在汽車的剎車鼓或剎車盤附近,通過機械傳動裝置與剎車系統相連接。當駕駛員踩下剎車踏板時,汽車剎車電機接收到信號,根據信號的強弱來控制制動力的大小,進而實現剎車效果。

汽車剎車電機是一種用于控制剎車系統的電動裝置。汽車剎車電機的作用主要是通過控制剎車系統制動力的大小及分配,實現汽車的平穩減速停車。

汽車剎車電機測試系統—AIP艾普.jpg

四、汽車剎車電機系統故障原因

1、電路問題導致汽車剎車電機系統故障;

2、汽車剎車電機損壞導致汽車剎車電機系統故障;

3、汽車剎車電機系統的傳感器發生故障;

4、汽車剎車電機系統的控制單元故障;

5、外部環境因素是汽車剎車電機系統故障;

6、維護不當導致汽車剎車電機系統故障;

7、供電不穩是汽車剎車電機系統的故障原因之一。

汽車剎車電機測試系統—AIP艾普.jpg

一、電機永磁轉子測試項目

型號

永磁轉子測試系統

測試項目

反電動勢、霍爾特性(高低電平、頻率、占空比)、相位差(反電動勢、霍爾、反電動勢與霍爾)、磁分布

測試對象

無刷電機轉子

測試工位

雙工位

反電動勢

電壓測量范圍/精度

20.0~200.0V   ±(0.5%×顯示值+0.5V)  量程可定制

轉速設置范圍

200-3000rpm   ±1rpm     推薦反電動勢測試轉速為1000rpm

相位差

0.0-360.0°   ±1°

霍爾特性

VCC電源

3.00~18.00V   ±(0.5%×設定值+3個字)

高低電平范圍及精度

0.00~18.00V   ±(0.5%×顯示值+3個字)

頻率范圍

1Hz~599Hz    

占空比/精度

0.0~100.0%   ±(0.5%×顯示值+2個字)

PG/Hall波形

波形顯示

相位差

相位差判斷

反電動勢相位差、霍爾相位差、反電動勢與霍爾相位差

 

二、無刷電機定子測試項目

型號

AIP891X系列

AIP9863系列

 測試項目

交流耐壓、絕緣電阻、匝間耐壓、直流電阻、轉向

交流耐壓、絕緣電阻、匝間耐壓、直流電阻、線圈電感、轉向、反電動勢、相序、霍爾特性

測試對象

直流無刷電機定子(內轉子、外轉子)

測試工位

雙工位

交流耐壓

輸出電壓設定范圍/精度

AC 200~3000V     ±(2%×設定值+10V)   

擊穿電流測量范圍/精度

0.10~20.00mA      ±(2%×顯示值+5個字)

測試時間范圍/分辨率

0.5~999.9s   0.1s/步

電弧偵測

1~9級(9級為最高靈敏度)

絕緣電阻

輸出電壓設定范圍/精度

DC 500V/1000V      ±(2%×設定值+10V)

絕緣電阻測量范圍/精度

1~500MΩ            ≤100MΩ:±(3%×顯示值+0.5MΩ); >100MΩ:±(5%×顯示值+5MΩ)

測試時間范圍/分辨率

0.5~999.9s   0.1s/步

匝間測試

輸出電壓設定范圍/精度

500~3000V          ±(3%×顯示值+8V)    

采樣頻率

100MHz

波形比較項目

面積、差積、電暈、相位

直流電阻測試

測量范圍及精度

10.0mΩ~20KΩ      ±(0.3%×顯示值+3個字)  

測試時間范圍/分辨率

0~999s  0.1s/步

溫度補償功能

可設定

電感測試

測試頻率

100Hz\120Hz\1kHz\10kHz

測試電平

0.3V\0.6V\1V

測試范圍/基本精度

1μH~2H   0.5%

轉向

轉向判斷

正轉、反轉、不轉

反電動勢

電壓測量范圍/精度

20~200V           ±(0.5%×顯示值+0.5V)  量程可定制

轉速設置范圍

200-3000rpm       推薦反電動勢測試轉速為1000rpm

相序測試

相序判斷

A-B-C \ A-C-B

霍爾特性

VCC電源

3.00~18.00V      ±(0.5%×設定值+3個字)

高低電平范圍/精度

0.00~18.00V      ±(0.5%×顯示值+3個字)

頻率范圍

1Hz~599Hz      

占空比

0.0~100.0%          ±(0.5%×顯示值+2個字)

PG/Hall波形

波形顯示


三、汽車剎車電機整機測試項目:

測試產品

汽車換擋電機測試系統

 

 

測試項目

AIP8921-036:耐壓、絕緣、匝間、電阻、空載、低啟、堵轉、轉向、PG特性;

AIP8922-036:耐壓、絕緣、匝間、電阻、空載、低啟、堵轉、轉向(搖臂滾輪);

AIP8923-036:耐壓、絕緣、匝間、電阻、空載、低啟、堵轉、轉向(磁場感應);

AIP8924-036:耐壓、絕緣、匝間、電阻、空載

測試對象

單相電機(單速、多速)

測試工位

雙工位

交流耐壓

輸出電壓設定范圍/精度

AC 200~3000V      ±(2%×設定值+10V)   

擊穿電流測量范圍/精度

0.10~20.00mA      ±(2%×顯示值+0.05mA)

測試時間范圍/分辨率

0.5~999.9s   0.1s/步

電弧偵測

1~9級(9級為最高靈敏度)

絕緣電阻

輸出電壓設定范圍/精度

DC 500V/1000V       ±(2%×設定值+10V)

絕緣電阻測量范圍/精度

1~500MΩ   ≤100MΩ:±(3%×顯示值+0.5MΩ);  >100MΩ:±(5%×顯示值+5MΩ)

測試時間范圍/分辨率

0.5~999.9s   0.1s/步

匝間測試

輸出電壓設定范圍/精度

500~3000V        ±(3%×顯示值+8V)    

采樣頻率

100MHz

波形比較項目

面積、差積、電暈、相位;測試界面顯示三個匝間波形

直流電阻測試

測量范圍及精度

10.0mΩ~20KΩ      ±(0.3%×顯示值+3個字)  可設定溫度補償

測試時間范圍/分辨率

0~999s  0.1s/步

測量范圍/測量精度

-10.0℃~+50.0℃    ±0.5℃

空載特性

電壓測試范圍/精度

AC:30~500V        ±(0.5%×顯示值+1V)

電流測試范圍/精度

AC:0.02~5.0A      ±(0.5%×顯示值+2個字)

功率測試范圍/精度

0.6-1500W           ±(0.5%×顯示值+5個字)      

低壓啟動

電壓測試范圍及精度

AC:30~500V        ±(0.5%×顯示值+1V)

電流測試范圍及精度

AC:0.02~5.0A      ±(0.5%×顯示值+2個字)

功率測試范圍及精度

0.6-1500W           ±(0.5%×顯示值+5個字)      

堵轉測試

電壓測試范圍及精度

AC:30~500V       ±(0.5%×顯示值+1V)

電流測試范圍及精度

AC:0.02~5.0A     ±(0.5%×顯示值+2個字)

功率測試范圍及精度

0.6-1500W          ±(0.5%×顯示值+5個字)      

轉向

轉向判斷

正轉、反轉、不轉

霍爾特性

VCC電源

3.00-18.00V       ±(0.5%×設定值+3個字)

高低電平范圍/精度

0.00-18.00V       ±(0.5%×顯示值+3個字)

頻率范圍

1 ~ 599Hz

占空比

0.0-100.0%        ±(0.5%×設定值+2個字)


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