對于電機行業來說，2020是極不平凡的一年，突如其來的新冠肺炎打亂了全球的運轉節奏，世界經歷了前所未有之大考驗。回顧跌宕起伏的2020年，電機行業發生了哪些大事件，它們又帶來了哪些重大改變呢？

電機需求增大、日本電產大連新工廠投資翻倍至64億元

日本電產（大連）有限公司新工廠奠基儀式在大連金普新區舉行。項目投資方日本電產株式會社因對中國經濟發展充滿信心，在疫情防控期間決定擴大投資，大連新工廠項目投資計劃由此前500億日元（約32億元人民幣）提高至1000億日元（約合64億元人民幣），主要建設新能源汽車電機生產基地、近千人規模研發中心等。

新工廠項目將分為兩期建設，一期項目將于今年7月中旬投產，為其配套的34家關聯企業也將同步落地。全部項目計劃于2021年建成投產，新能源汽車的電機年產能最高將達360萬臺。建成之后，該基地將成為日本電產在華三大基地之一。“中國政府非常重視新能源汽車產業的發展，我們對中國未來新能源汽車市場的成長空間非常樂觀。”日本電產（大連）有限公司總經理五十嵐一嗣表示。

布局新能源汽車電機、臥龍與采埃孚簽約成立合資公司

臥龍采埃孚汽車電機有限公司總部將設立在上虞，并于今年在塞爾維亞設立分工廠，未來或將在北美建立分工廠。該公司將為全球一流零部件供應商和汽車制造商提供電機及零部件。

預計到2025年總投資3.2億歐元，實現銷售收入65億人民幣，并在全球范圍內擁有超過2000名員工。”臥龍電氣驅動集團股份有限公司董事長陳建成表示，這次合作既有助于采埃孚“扎根中國市場、服務中國市場”的發展戰略，也有助于臥龍做大做強包括EV電機在內的電機板塊的發展戰略。隨著新能源汽車市場的不斷發展。

ABB推出新型AXW水冷大型交流電機

ABB AXW 315和400 IEC水冷電機的功率重量比高于傳統的全封閉風扇冷卻（TEFC）電機，盡管體積更小，重量更輕，但功率更大。由于電機體積較小，因此可安裝在空間有限的場合。AXW電機適用于各個行業，包括采礦、水泥、水、電力和紙漿造紙等。

新型冷卻配置將優化的水套結構與內部空氣冷卻回路相結合，改善了熱量分布和散熱。這種配置可以防止熱力學熱點，并保持內部溫度更加平衡，從而延長軸承和絕緣壽命。

“水冷是一種高效的轉移電機熱量的方法，無需外部風扇。”ABB大型交流電機產品經理Charles Blankenship表示，“AXW是臟污和多塵環境的理想選擇，因為環境污染物不會影響冷卻能力。由于沒有風扇，還降低了噪音水平，并且不會將灰塵吹到人們工作的空氣環境中。”

美的與安川電機合資的機器人公司解散

美的集團與安川電機合資成立的工業機器人公司已于今年6月底宣布解散。與之同時在2015年設立的服務機器人公司也已經處于運營停止狀態。這意味著，美的集團與安川電機在機器人領域將近5年的深度合作宣告破滅。據安川電機方面提及，雙方之所以注銷合資公司，是因為基于庫卡成為美的集團成員公司后，安川電機與美的集團早前成立合資公司所處的環境已發生變化。

對已經依靠庫卡在工業機器人領域站穩腳跟的美的而言，此次雙方合作破裂掀不起太大的浪花。據財報顯示，庫卡在2019年的年收入約為31.907億歐元，與2018年的32.421億歐元相比，小幅下滑3%，不過稅前利潤有所上漲。三年時間，美的庫卡已經實現平穩過渡。

安川電機稱，雖然與美的集團的機器人合資公司將進行注銷，但雙方仍然會在利用安川電機產品的生產線自動化方面繼續開展合作。此外，安川也在積極與中國機器人及自動化企業加強合作，以期能挽回在中國市場持續下降的收入。

就國內服務機器人市場來說，從近日“新松交付百余臺行走輔助機器人”的消息就可以看到，對于醫療康復等服務機器人，國內市場大有可為。

日立宣布將在美國開發和制造電動汽車電機

日立公司日前發布聲明，將通過新成立的日立汽車電機系統美國公司開發和生產電動汽車電機。據悉，新公司將使用日立汽車系統公司目前美國肯塔基州伯里亞市現有的辦公室和生產設施。該工廠占地259，646平方米，“取決于Covid 19的影響”，預計將在2022年開始生產。

按照日立的說法，新公司的成立將進一步鞏固日立汽車電機系統公司在不斷擴大的電動汽車市場中的業務基礎，并應對美國對電動汽車電機不斷增長的需求。不過，日立計劃的全部細節仍在保密中，目前尚不清楚是否會與美國汽車制造商合作生產電動汽車電機，是否會專門為售后市場生產電機，也不不清楚這些電機是否用于哪種車型，比如小型車還是高性能車。

臥龍電氣、巨峰股份等公司中標2020年國家“特種電機材料生產應用示范平臺”建設項目

近日，由臥龍電氣驅動集團股份有限公司牽頭、巨峰股份等其他公司聯合參與組成的特種電機新材料聯合體，經過幾輪激烈競爭、答辯、嚴格評審，在強手如林的招標過程中脫穎而出，成功中標，收到了來自中招國際的中標通知書。聯合體共同承擔2020年國家“特種電機材料生產應用示范平臺”的建設項目，建設周期為三年，總投資達到4.93億元。

該項目旨在通過發揮各個公司在專業領域上的應用能力，引領帶動全國上下游產業鏈的優勢，加快特種電機應用需求牽引材料供需銜接發展速度，從而解決我國特種電機新材料應用現狀，擴大特種電機材料在不同行業的示范應用范圍，盡快實現大規模產業化應用。其中絕緣材料及絕緣系統子項目由蘇州巨峰電氣絕緣系統股份有限公司主要負責。

ABB宣布重大決定，擬剝離三項業務

2020年11月19日，ABB在舉行的資本市場日(CapitalMarkets Day)上，宣布了一些重大的決定。其中最引人關注的是要退出渦輪增壓、機械動力、動力轉換三項業務，這些業務的年銷售額約17.5億美元，占總營收的6%。

“這三個部門都是高質量的業務，運營EBITA利潤率高于該集團的目標利潤率。在這一過程中，我們將為ABB和這些企業尋求最佳的增值解決方案，而不會使自己承受時間壓力。” Rosengren說。“此外，投資組合審查將繼續成為ABB Way的關鍵要素。”

由于Motion業務領域產品組合的拆分，ABB將于2021年1月1日將部門數量增加到20個，而工業自動化將更名為Process Automation，以更好地反映其客戶群。

首席財務官Timo Ihamuotila在演講中強調ABB致力于實現可持續的成本削減：“由于集團的重組，ABB-OS凈節省5億美元的目標比計劃提前了一年”

史上最大單！上電獲珠江三角洲工程電動機訂單

近日，上電公司以較大優勢成功中標珠江三角洲水資源配置工程鯉魚洲、高新沙、羅田三大泵站18臺電動機及其附屬設備采購項目。

這是今年國內最大的水利項目，也是上電公司歷史上單次中標最大的純電動機訂單。

是國務院部署的全國172項節水供水重大水利工程之一，也是迄今為止廣東省歷史上投資額最大、輸水線路最長、受水區域最廣的水資源調配工程，以打造新時代生態智慧水利工程為建設目標，對保障城市供水安全和經濟社會發展具有重要作用，同時也將對粵港澳大灣區發展提供戰略支撐。

“雙百行動”催放“混改之花”——浙江中車尚馳電氣有限公司掛牌成立

（12月10日）上午，浙江中車尚馳電氣有限公司掛牌成立暨中車項目簽約儀式在浙江海寧舉行，標志著中車株洲電機有限公司新能源汽車驅動項目正式落戶浙江。同時，這也意味著中車株洲電機公司在推進混合所有制改革進程中邁出了實質性的一步。

作為中國中車旗下一級核心子公司，中車株洲電機公司2018年入選國務院國資委國企改革“雙百行動”單位，是中車首批四家入選企業之一。本次混改是中車株洲電機探索和建立有別于一般國有企業的治理機制和監督制度的實踐，通過向戰略投資者及核心員工骨干釋放股權，為公司整體推進市場化專業化發展注入了新動力。

中車株洲電機公司董事長、黨委書記周軍軍表示，浙江中車尚馳公司的成立，是中車株洲電機全面深化改革、全方位產業布局的關鍵里程碑，將與諸多股東、客戶、供應商一道，充分發揮永磁電機技術優勢，開展平臺化、譜系化，高端先進、品質一流的驅動及動力總成產品研制，布局乘用車、商用車及延伸產業領域，力爭盡快上市。

此次成立的浙江中車尚馳公司是中國中車第一家參股不控股并實施員工持股的混合所有制改革企業，成功的引入了8家戰略投資者，將實現國有資本與民營資本優勢互補，加快轉型發展步伐。

打造高效集成和智能化工業電機驅動系統 | 湖南中車尚驅電氣有限公司正式掛牌成立

繼前新能源汽車電機業務混改掛牌之后，12月15日上午，又一家混改企業——湖南中車尚驅電氣有限公司在湖南省株洲市掛牌成立。

中車尚驅電氣有限公司堅持以永磁技術為核心，以技術創新為動力，持續開發高效化、集成化和智能化的工業電機驅動系統，爭當全球一流的永磁驅動技術引領者。株洲市委、市政府將不斷創新服務方式，提高服務效能，打造更優的營商環境為企業發展“硬核”護航，共同推動株洲制造業發展向更高水平邁進。

中車株洲電機公司依托于軌道交通的核心技術，在高效電機產業耕耘十余年，致力于為高端裝備動力系統提供解決方案，實現了由軌道交通向民用高效節能電機領域的延伸，目前所研制的高速永磁驅動系統、中低速永磁驅動系統、低速大扭矩永磁驅動系統、工程機械電機和工業電機已覆蓋五大產業板塊，并成功應用于中央空調、造紙機械、化工設備、污水處理、氫燃料電池、制藥、余熱發電、礦山裝備、工程機械、電力、冶金等領域。

2020年艾普智能儀器喬遷新居

2020年八月下旬，艾普智能在歷經多次搬遷后，終于入住屬于自己的家園，此次搬遷將作為艾普智能儀器一個全新的起點，會以更加務實的作風，更加奮發向上的精神狀態，抓住新機遇、迎接新挑戰，堅持貫徹“以客戶為中心，以奮斗者為本”的企業理念。

總結：電機行業于挑戰中不斷前行

縱觀2020年度的電機行業，可謂是精彩紛呈。雖然面臨各種挑戰，但各大廠商均保持了一貫的產品節奏，各家電機企業新品發布、新公司成立輪番登場，從新能源到工業電機，共同將電機行業發展帶到了新高度。

2020年無疑是艱難的，疫情的影響多個大型展會無法正常舉辦，但行業并沒有被困難所阻攔，這一年電機行業取得的成就依然是巨大的。

無論多艱難，2020年已經過去，2021年，我們期待電機行業迎來新的發展，繼續繁榮。

（本文摘自網絡，如有侵權，請聯系本人刪除）