汽車(chē)電機(jī)測(cè)試方案

汽車(chē)上電機(jī)包含新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和汽車(chē)輔助電機(jī)（EPS電機(jī)、壓縮機(jī)電機(jī)、油泵電機(jī)、座椅電機(jī)等幾十種電機(jī)）兩大類，不同類型電機(jī)特性相差較大，測(cè)試方案需定制設(shè)計(jì)，以檢測(cè)出電機(jī)各種不良為目的，以提升、保障電機(jī)質(zhì)量為目標(biāo)。

2014年艾普智能進(jìn)軍新能源汽車(chē)電機(jī)行業(yè)，深耕汽車(chē)上各類電機(jī)測(cè)試技術(shù)，為華為技術(shù)、采埃孚（ZF）、麥格納（Magna）、博格華納（BWA）、日本電產(chǎn)（Nidec）、大眾、上海華域、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)、廣汽等整車(chē)和零部件世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)提供電機(jī)檢測(cè)裝備。

AIP艾普擁有全系列的汽車(chē)電機(jī)檢測(cè)方案，請(qǐng)點(diǎn)擊查看詳情 ：

1、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試解決方案；

2、汽車(chē)輔助電機(jī)測(cè)試解決方案。

不僅在新技術(shù)上的突破，AIP艾普致力于成為汽車(chē)電機(jī)檢測(cè)裝備制造領(lǐng)域國(guó)際性企業(yè)，為我國(guó)汽車(chē)電機(jī)檢測(cè)裝備補(bǔ)齊短板，為此AIP艾普通過(guò)持續(xù)投入，開(kāi)發(fā)出一系列行業(yè)測(cè)試新技術(shù)：

1、電機(jī)PD局部放電測(cè)試：針對(duì)汽車(chē)電機(jī)絕緣缺陷檢測(cè)，技術(shù)革新后可替代進(jìn)口品牌。綜合對(duì)汽車(chē)電機(jī)局部放電和常規(guī)定子測(cè)試，單機(jī)對(duì)脈沖PDS和正弦PDS檢測(cè)高效準(zhǔn)確；

2、電機(jī)單點(diǎn)線傷測(cè)試系統(tǒng)：可采用全新的快速無(wú)損技術(shù)替代了傳統(tǒng)的鹽水試驗(yàn)方法，創(chuàng)新性的將原先只能在實(shí)驗(yàn)室才能開(kāi)展的質(zhì)量檢測(cè)方式引入到生產(chǎn)線中，有效降低企業(yè)成本，在新能源汽車(chē)壓縮機(jī)行業(yè)應(yīng)用廣泛，與眾多跨國(guó)企業(yè)達(dá)成長(zhǎng)期合作；

3、電機(jī)搭線垂線測(cè)試：新技術(shù)，無(wú)論漆包線有無(wú)破損，對(duì)于其搭到硅鋼片的不良現(xiàn)象，均可有效檢出，已與多家集團(tuán)企業(yè)進(jìn)行批量合作；

4、大功率電機(jī)匝間測(cè)試：針對(duì)新能源汽車(chē)大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)研制，升級(jí)傳統(tǒng)匝間測(cè)試技術(shù)，新系統(tǒng)采用軍工級(jí)電子元件，升級(jí)超大匝間容量，解決了大功率電機(jī)匝間容量低的問(wèn)題；

5、電機(jī)鑄鋁轉(zhuǎn)子測(cè)試：AIP艾普針對(duì)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)交流異步類電機(jī)，研究電機(jī)特性，對(duì)其鑄鋁轉(zhuǎn)子不良問(wèn)題已全面解決，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)電機(jī)質(zhì)量的全面把控，已在上海華域、麥格納、信質(zhì)、比亞迪等企業(yè)內(nèi)批量應(yīng)用。

專業(yè)的汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)深受廣大用戶的認(rèn)可。

AIP艾普專注全球電機(jī)測(cè)試，如何選對(duì)正確的測(cè)試方案，如何保證電機(jī)生產(chǎn)質(zhì)量，提高企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)力，AIP艾普愿與您一道共同努力，研究電機(jī)特性和生產(chǎn)工藝，不放過(guò)任何一臺(tái)不良品電機(jī)，以“技術(shù)報(bào)國(guó)”的理想，扛起民族品牌質(zhì)量強(qiáng)國(guó)的大旗！