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欧佩克决定后,赢家和输家

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如果驾驶者和航空公司受益于较低的原油价格,石油部门面临收入减少Le Mondefr | 28112014在12:55•更新于01122014在17:31 |安妮Eveno和让 - 米歇尔·Bezat观察员不要在短期内预见,能够扭转局势,并可能持续数月的因素,根据国际能源机构的最新月度报告( AIE):“我们的供需预测显示,除非新的供应中断,价格下行压力可能在2015年上半年增加。”俄罗斯总统弗拉基米尔普京表示他认为,“在第一季度,在明年中期,市场(油)将找到它的平衡”谢钦,俄罗斯石油的俄罗斯石油公司总裁曾估计有点前桶应低于60未来几个月的美元游戏中的这种变化使赢家和输家成为西方石油进口国从几个方面的价格下跌中受益,如exem所示法国的进口(所有能源合计)在2013年达到660亿欧元“其账单将在2014年减少至少50亿欧元,”COE-Rexecode表示,布伦特原油价格下跌了16%据研究所称,2013年9月和2014年10月也将导致生产价格下降0.2%在工业上,这一现象将使总营业盈余膨胀2.9%,即20亿欧元,其影响将“高于2014年竞争力 - 就业税收抵免(CICE)”的影响石油价格的下降不能与欧元兑美元的汇率相悖部分抵消石油出口国的影响和收入损失,这些国家将从欧洲购买较少,Natixis经济研究主管帕特里克阿图斯的细微差别这种下降仍应“提高欧元区GDP为0.5两年内总计百分比,或每年0.25%,“他计算出他的估计加入了国际货币基金组织(IMF),这表明原油价格下跌30%会增加全球GDP 0.2分汽车驾驶者是第一个受益于下降的汽车和汽油的价格已恢复到2010年12月的水平,生态和能源部表示,如果没有税收(增值税和TIPCE),这代表了汽油和52%的柴油价格一重税不知道美国人的价格的60%的权重,为此,购买力增益将更加重要关于同一主题燃料价格自2010年以来最低几个部门可以欢迎能源成本下降这些包括基础化学工业,大部分天然气消费者,其价格部分与原油和原油的指数挂钩轮胎制造商,使用石油产品,特别是航空公司,包括购买煤油(2013年法国 - 荷航的92亿美元,基于每桶109美元)约占船队运营成本的三分之一在欧佩克决定之后,其在巴黎证券交易所的份额从6.86%上升至8.52欧元,市场下跌0.63 %的最大涨幅在120 SBF高速公路运营商,其利润率非常紧张的时候都没有消极,赚3.18亿欧元在过去12个月内,根据汽车运营商全国联合会(FNTR)然而,与客户签订的一些合同计划将柴油燃料的购买价格转移 - 向下或向上 - 油价下跌可能会威胁到一些非常昂贵的投资并威胁到供应。 NTS中期“有些石油公司重新考虑他们在大型项目中的参与,从加拿大到安哥拉,IEA警告说延迟或成本削减将影响长期供应前景,而不是短期的生产术语“在美国,石油公司并未因价格下跌而无法进行投资在某些地区,由于钻井时间缩短,生产力提高,提取一桶页岩油的成本不超过50美元但是一些公司已经宣布他们将减少钻探费用2015年的结果,欧洲公司在石油领域在巴黎,周五早盘遭受交流,共失去了4.58%,MAUREL等舞会4%和德希尼布2.98%与瓦卢瑞克,这些公司已跌破前一天在一年内,总份额恢复到其水平在十一月下旬2013(44欧元),石油服务德希尼布从74欧元到51欧元,因为瓦卢瑞克夏季急剧下降,它提供了无缝的管道,其所占比例从42欧元降至26欧元,下半年出现下滑,所有主要部门都宣布减少对勘探产品的投资价格下跌增加了石油出口国不稳定的风险,无法为其社会政策提供资金委内瑞拉,尼日利亚,伊拉克,伊朗,阿尔及利亚和利比亚,这里的“均衡价格”平衡预算远高于每桶100 $就是为什么他们在维也纳恳求强有力的措施,不像墨西哥湾的石油君主制谁具有更深的口袋俄罗斯财政依赖超过油气收入现在原油价格回落与大量的资本外逃,去年结合的一半,并受到西方的制裁以惩罚莫斯科的乌克兰的武装行动莫斯科拥有外汇储备,但卢布对美元和欧元的崩溃让越来越多的俄罗斯消费者感到担忧据一些分析师称,阿拉伯人即沙特阿拉伯寻求保持低价格,以阻止俄罗斯(和中国)投资于他们的页岩油储量,操作这种价格下跌更昂贵也可以降低通胀过度的比例如果限制在欧洲,燃油税的重量减轻了这些通缩压力,其他地方的风险是真实的“根据M Artus的说法,某些国家实际利率上升和通货紧缩的风险”下跌的原油价格,这也拉低这些气体可能会阻止政府和行业,以取代可再生能源(风能,太阳能等)的化石燃料变得越来越有竞争力的世界享受订阅报纸和地方当您想要纸质订阅时,网络和平板电脑上的100%数字优惠从1€在线新闻杂志订阅世界,Le Mondefr为其访客提供RS对Mondefr新闻每天早上所有信息直接(从政治通过体育和天气对经济的)法国领先的在线新闻的完整概述,

作者:蓟卧距

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